Elon Musk blev for nylig udsat for voldsom kritik. Russerne og de russer tro debattører frydede sig. Det var en sejr for Rusland. Det hed sig nemlig, at Elon Musk havde lukket ned for Starlink over Krim for at hjælpe Rusland. Denne historie var med andre historier med til at skabe splid i Vesten med SpaceX/Starlink som omdrejningspunkt.
Men forholdt det sig sådan? Nej!
Starlink har aldrig virket over Krim og Donnbass. Starlink har til gengæld altid virket over Rusland, hvor Rusland i stærke vendinger har kritiseret SpaceX/Starlink samtidig med, at russerne vedvarende har forsøgt at sætte Starlink ud af drift over Ukraine.
Men husk, at Starlink er til kommunikation og IKKE til navigation. Starlink har over Ukraine virket upåklageligt, hvilket er bekræftet af den ukrainske vice-premier-minister, og minister for bl. a. digitale anliggender, Mykhailo Fedorov, med følgende udtalelse: “Ingen problemer med driften af Starlink uplink-terminaler i Ukraine”. En embedsmand fra ministeriet, der er bekendt med situationen, sagde, at byer nær krigens frontlinjer ikke fandt nogen tegn på problemer med Starlink-dækning.
Der er ikke tændt for- og derfor heller ikke slukket for Starlink. Men historierne om Starlink havde fået fodfæste, og der er ingen tvivl om, at kun Rusland har vundet på skriverierne omkring SpaceX/Starlink over Krim.
Linket her giver alle relevante oplysninger. Men også oplysninger, der kan virke lidt modstridende, hvis ikke alle tekster læses grundigt. Der redigeres fortsat i artiklerne af mange forskelling mennesker.
Hvad er op og hvad er ned?
Efter de første hede diskussioner omkring Starlink gik sporene hurtigt tilbage til 2021, hvor Rusland stik imod alle uskrevne aftaler, og til kæmpe fare for sine egne kosmonauter på ISS, sprængte en af deres egne satellitter. Besætningen på ISS, som inkluderede 2 russiske kosmonauter, tilbragte flere timer i deres nød fartøjer på grund af kollisionsfare med fragmenter fra den sprængte satellit. Selv små fragmenter er dødsens farlige med hastigheder på 28.000 – 30.000 kilometer i timen, som i værste fald kan betyde en effekt på 2 x disse hastigheder, idet ISS selv bevæger sig i rummet med omkring 28.000 kilometer i timen.
Ved invasionen af Ukraine i 2022 begyndte det at gå op for Verden, hvad russerne året før havde gjort. De havde demonstreret deres evne til at kunne ramme navigations- og kommunikationssatellitter i rummet. Altså en tidlig “politisk” forberedelse til invasionen, som står i skærende kontrast til Ruslands egne forklaringer.
“Russerne havde dermed forbrudt sig mod en uskreven regel i international politik. Den om, at man ikke skyder en satellit ned, fordi vragdelene bliver til apokalyptisk rumskrot, der med tiden kan gøre det lave jordkredsløb uigennemtrængeligt og ubrugeligt i århundreder – kendt som Kessler-syndromet.”
“Elon Musk ordered Starlink to be turned off during Ukraine offensive, book says”
Men Elon Musk var allerede dømt til at pleje russiske interesser. Han gjorde det ikke bedre ved selv at fremsætte flere klodsede udtalelser, herunder bl. a., at Starlink slet ikke var tænkt som et redskab til krig, hvilket det jo heller ikke var, og forslag til fred, som skulle indebære, at Rusland fik suverænitet over flere af de besatte områder.
The Guardian bragte nu udpluk af en biografi om Elon Musk, som var skrevet af Walter Isaacsson, i en artikel den 12. september 2023. Walter Isaaksson bærer, som forfatter, ansvaret for indholdet, selvom han efter aftale med Elon Musk havde fulgt Elon Musk i et par år. Kun to dage senere, den 14. september 2023, bragte The Guardian et tillæg til artiklen, hvori Walter Isaacsson, som ansvarlig for indholdet, trækker sine beskyldninger mod SpaceX/Starlink tilbage:
“Efter offentliggørelsen af denne artikel, trak Walter Isaacson påstanden tilbage i sin biografi om Elon Musk, SpaceX CEO, i hemmelighed havde bedt ingeniører om at slukke Starlinks dækning af Krim-kysten.”
“Five alternatives to Starlink: What speeds do Elon Musk’s competitors offer?”
Starlink er et kommunikations system. GPS er et navigationssystem. Der er flere alternativer til Starlink:
Starlink signals can be reverse-engineered to work like GPS
Allerede nu kan software omdanne Starlink til navigation. Elon Musk fik det tilbudt, men takkede nej.
Da ideen først blev foreslået i 2020, var ledere hos SpaceX åbne over for ideen, siger Humphreys. Så kom der besked fra det høje. “Elon Musk havde fortalt de ledere, som vi talte med, at hvert andet LEO [lavt kredsløb om jorden] kommunikationsnetværk er indtil videre gået konkurs” fortalte Humphreys til MIT Technology Review. “Derfor er vi [SpaceX] nødt til at fokusere fuldstændigt på at holde os ude af konkurs. Vi har ikke råd til nogen distraktioner.”
Det var 2 år inden den russiske invasion.
When the idea was first proposed in 2020, executives at SpaceX were open to the idea, says Humphreys. Then word came from on high. “Elon told the leaders we spoke to: every other LEO [low Earth orbit] communications network has gone into bankruptcy,” Humphreys told MIT Technology Review. “And so we [SpaceX] have to focus completely on staying out of bankruptcy. We cannot afford any distractions.”
Men Starlink kan med flere satellitter også anvendes til navigation. Det er planen. Der vil bare gå flere år inden systemet er udbygget, og dermed fungerer til navigation.
Systemet er døbt ‘Starshield’. Forretnings modellen er, at nationerne kan abonnere på systemet. Og det forlyder, at SpaceX/Starlink gruppen har overdraget ansvaret for systemets anvendelse til Pentagon således, at Pentagon alene kan godkende de lande, som ønsker at abonnere på Starshield. Starshield er endnu ikke udbygget, og kan derfor slet ikke anvendes på nuværende tidspunkt. Læs mere her:
https://www.space.com/spacex-starshield-satellite-internet-military-starlink
